Грачонок, Вологда, Ярославль, Разумный Грозный, Буйный, Бравый и Полярный

АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» сообщило о спуске на воду 10 июня 13-го построенного на этом предприятии для ВМФ России противодиверсионного катера проекта 21980 (шифр "Грачонок") с заводским номером 993.
Катер был заложен 19 февраля 2021 г. Еще два катера этого типа зеленодольской постройки с заводскими номерами 991 и 992, спущенные на воду в июле 2021 г., сейчас проходят испытания в Кронштадте.

12 июня 2022 года в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) состоялась торжественная церемония закладки для Военно-морского флота Российской Федерации двух больших дизель-электрических подводных лодок «Вологда» (заводской номер 01573) и «Ярославль» (заводской номер 01574) модифицированного проекта 677 (шифр «Лада»). Мероприятие прошло в рамках Единого дня закладок кораблей в присутствии Главнокомандующего Военно-морским флотом Российской Федерации адмирала Николая Евменова.

Подводные лодки «Вологда» и «Ярославль» стали четвертым и пятым кораблями в серии проекта 677, строящимися на АО «Адмиралтейские верфи» для Военно-морского флота России. Таким образом ВМФ России делает попытку возобновить серийное строительство подводных лодок по долгостройному проекту 677.
Контракт между Министерством обороны Российской Федерации и АО «Адмиралтейские верфи» на строительство для ВМФ России четвертой и пятой подводных лодок проекта 677 был подписан в июне 2019 года в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2019». Предприятие начало резку металла на эти две подводные лодки в феврале 2022 года.

Разработка неатомной подводной лодки нового поколения проекта 677 (шифр «Лада») осуществлялась АО «ЦКБ МТ «Рубин» с начала 1980-х годов.
Головная подводная лодка проекта 677 Б-585 «Санкт-Петербург» (заводской номер 01570) была заложена на АО «Адмиралтейские верфи» 26 декабря 1997 года.
Однако строительство лодки растянулось на длительное время и она была спущена на воду только 28 октября 2004 года и вышла на заводские ходовые испытания в 2007 году.
22 апреля 2010 года подводная лодка «Санкт-Петербург» была принята ВМФ России, однако затем более десятилетия находилась в опытной эксплуатации на Северном флоте, и только в сентябре 2021 года была введена в боевой состав ВМФ.
В апреле 2020 года лодка перешла снова на Балтийское море и сейчас входит в состав Балтийского флота.

https://bmpd.livejournal.com/4539010.html

12 июня 2022 года на АО «Амурский судостроительный завод» (АСЗ, входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) в Комсомольске-на-Амуре состоялась церемония закладки для ВМФ России корвета «Разумный» (заводской номер 2108) проекта 20385.
Закладка была приурочена к 90-летию города Комсомольск-на-Амуре.
Это второй корвет проекта 20385, строящийся на данном предприятии.

15 декабря 2020 года Амурский судостроительный завод подписал контракт с Министерством обороны России на постройку для Тихоокеанского флота шести корветов - двух проекта 20380 и четырех проекта 20385, которые должны быть введены в строй с 2024 по 2028 годы.
Корветы проекта 20380 получили заводские номера 2105 и 2106, а корветы проекта 20385 - заводские номера с 2107 по 2110.

23 августа 2021 года на АСЗ состоялась церемония закладки для ВМФ России двух первых корветов по данному контракту - «Грозный» (заводской номер 2105) проекта 20380 и «Буйный» (заводской номер 2107) проекта 20385, которые стали, соответственно, пятым корветом проекта 20380 и первым корветом проекта 20385, строящимися на данном предприятии.
29 сентября 2021 года на АСЗ состоялась закладка второго по данному контракту корвета «Бравый» (заводской номер 2106) проекта 20380, который станет шестым и последним корветом проекта 20380 дальневосточной постройки.

К настоящему времени АСЗ осуществил по предшествующим контрактам строительство для Тихоокеанского флота четырех корветов проекта 20380. Проектантом всех корветов семейства 20380 и 20385 выступает АО «ЦМКБ «Алмаз».

https://bmpd.livejournal.com/4539148.html

12 июня 2022 года на АО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ, входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) в Санкт-Петербурге состоялась церемония закладки для Военно-морского флота Российской Федерации корабля противоминной обороны (базового тральщика) «Полярный» проекта 12700 (шифр «Александрит») с заводским номером 530. Это десятый в серии корабль проекта 12700. Как следует из названия, он предназначен для Северного флота. На церемонии закладки присутствовал заместитель главнокомандующего ВМФ Российской Федерации вице-адмирал Владимир Касатонов.

Контракт с СНСЗ на постройку тральщика проекта 12700 с заводским номером 530 был подписан Министерством обороны России 25 августа 2021 года на Международном военно-техническом форуме «Армия-2021».

К настоящему времени на СНСЗ построены и переданы ВМФ России пять тральщиков проекта 12700 - «Александр Обухов» (заводской номер 521, введен в строй ВМФ 9 декабря 2016 года), «Иван Антонов» (заводской номер 523, введен в строй 26 января 2019 года), «Владимир Емельянов» (заводской номер 524, введен в строй 28 декабря 2019 года), «Яков Баляев» (заводской номер 525, введен в строй 26 декабря 2020 года) и «Георгий Курбатов» (заводской номер 522, введен в строй 20 августа 2021 года). Тральщик «Александр Обухов» входит в состав Балтийского флота, тральщик «Яков Баляев» - в состав Тихоокеанского флота, а тральщики «Иван Антонов», «Владимир Емельянов» и «Георгий Курбатов» - в состав Черноморского флота.

Также на СНСЗ завершено строительство предназначенного для Тихоокеанского флота тральщика данного проекта «Пётр Ильичёв» (заводской номер 526, был заложен на СНСЗ 25 июля 2018 года и спущен на воду 28 апреля 2021 года), который с ноября 2021 года находится на испытаниях. На СНСЗ продолжается строительство тральщиков данного проекта «Анатолий Шлемов» (заводской номер 527, заложен 12 июля 2019 года и спущен на воду 26 ноября 2021 года), «Лев Чернавин» (заводской номер 528, заложен 24 июля 2020 года) и «Афанасий Иванников» (заводской номер 529, заложен 9 сентября 2021 года).

https://bmpd.livejournal.com/4539457.html

12 июня 2022 года в Зеленодольске на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького», входящем в состав АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» (группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс») состоялась церемония закладки для Военно-морского флота Российской Федерации двух «научно-исследовательских судов» (фактически средних разведывательных кораблей) «Леонид Бекренев» и «Борис Бобков» нового проекта 03182р.

24 августа 2021 года на Международном Военно-техническом форуме «Армия-2021» Министерство обороны Российской Федерации подписало с АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» контракт на постройку двух средних разведывательных кораблей (СЗРК).

Данный проект СЗРК разработан АО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» на основе корпуса ранее спроектированного тем же бюро малого морского танкера проекта 03182 (шифр "Платформа-Арктика"), именуемого "многоцелевой платформой судна усиленного ледового класса".
Напомним, что по проекту 03182 для ВМФ России строятся по контрактам 2014 и 2016 годов четыре танкера на АО «Судостроительный завод «Волга» в Нижнем Новгороде и АО "Восточная верфь" во Владивостоке. Все четыре судна превратились в долгострои и к настоящему времени сдан только первый танкер нижегородской постройки «Вице-адмирал Паромов» (заводской номер 850), вошедший в состав Черноморского флота в мае 2021 года.

https://bmpd.livejournal.com/4539652.html